Cảnh sát biển Việt Nam: Bảo đảm an ninh, an toàn trên biển

Đăng bởi: Ban Biên Tập ngày: 29/07/2012 3:36 am 0 Phản hồi

(An Ninh - Quốc Phòng) - Mấy năm gần đây, ngư dân vô cùng xúc động và vui mừng khi xuất hiện ngày càng nhiều lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam (CSB) trên các vùng biển xa để bảo vệ ngư dân, nhất là tham gia rất hiệu quả trong công tác cứu hộ cứu nạn. Từ đầu năm 2012 đến nay, sát cánh cùng Trung tâm cứu hộ, cứu nạn quốc gia, cán bộ, chiến sĩ CSB Việt Nam đã không quản hy sinh, gian khó, vì nhân dân, lao đi cứu ngư dân trong bất cứ tình huống nào.

Tàu kéo cứu nạn TKCN 3500 CV do một tập đoàn của Hà Lan thiết kế theo đơn đặt hàng của CSB Việt Nam

Tàu kéo cứu nạn TKCN 3500 CV do một tập đoàn của Hà Lan thiết kế theo đơn đặt hàng của CSB Việt Nam

Tàu kéo cứu nạn TKCN 3500 CV do một tập đoàn của Hà Lan thiết kế theo đơn đặt hàng của CSB Việt Nam, với trang bị khá hiện đại, hoàn hảo, tàu có chức năng cứu người bị nạn trên biển; cứu đắm, cứu hỏa cho các tàu khác hoặc công trình trên biển; cứu kéo các tàu, phương tiện nổi mắc cạn hoặc trôi dạt trên biển; cấp dầu cho tàu bị nạn trên biển hoặc các trạm, đảo xa…; tham gia bảo vệ môi trường biển, chống sự cố tràn dầu, tham gia bảo vệ chủ quyền lãnh hải. Tàu có thể hoạt động liên tục trên biển được 30 ngày, chịu sóng gió trên cấp 12

Tàu đa năng DN 2000 là tàu có thiết kế tiên tiến, hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, được đóng theo sự chuyển giao công nghệ từ Hà Lan

Tàu đa năng DN 2000 là tàu có thiết kế tiên tiến, hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, được đóng theo sự chuyển giao công nghệ từ Hà Lan

Tiêu biểu như ngày 27-1, Vùng CSB 4 tìm kiếm, cứu nạn thành công tàu CM 95842-TS và giải cứu thành công 12 ngư dân gặp nạn trên vùng biển Tây Nam. Ngày 20-2, tiến hành cứu nạn thành công tàu KG 1533 với 4 ngư dân gặp nạn trong bão tố. Đặc biệt, từ ngày 31-3 đến 4-4, Vùng CSB 2 đã tìm kiếm, cứu nạn thành công tàu cá Qng 90046-TS cùng 11 ngư dân Quảng Ngãi gặp nạn trên biển xa, cách đất liền trên 600 km… Và gần đây nhất, sau 2 ngày tìm kiếm kiên trì, 8 giờ ngày 19-6, tàu CSB 9002 thuộc Vùng CSB 2 đã cứu được tàu cá QNa 91549 do bị ảnh hưởng của cơn bão Talin, tại vùng bị nạn sóng biển cấp 7, 8, tàu bị hỏng máy, trôi dạt trên biển cách Đã Nẵng gần 320 hải lý (gần 600 km). Vào đến cảng Kỳ Hà, thuyền trưởng Trần Bẹn tâm sự: “Nếu tàu CSB không cứu nạn kịp thời thì chắc tàu bị chìm và anh em khó có sơ may sống sót”.

Tàu tuần tiễu cao tốc TT 400 là tàu cao tốc vỏ thép

Tàu tuần tiễu cao tốc TT 400 là tàu cao tốc vỏ thép

Bên cạnh nhiệm vụ bảo vệ ngư dân đánh bắt thủy hải sản trên biển, tham gia giúp đỡ, hỗ trợ ngư dân khi gặp nạn, tuần tra trên vùng biển rộng lớn thuộc chủ quyền của Tổ quốc, lực lượng CSB đã phát hiện nhiều vụ buôn bán chất ma túy, buôn lậu có qui mô lớn, hạn chế gian lận thương mại trên biển. Tiến hành xử lý hàng nghìn tàu thuyền vi phạm luật pháp và qui định trong đánh bắt thủy hải sản, vận chuyển khoáng sản…, tàu cá nước ngoài xâm phạm vùng biển nước ta đánh bắt hải sản trái phép…

Tàu đa năng DN 2000 là tàu có thiết kế tiên tiến, hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, được đóng theo sự chuyển giao công nghệ từ Hà Lan. Tàu có chức năng cứu kéo các tàu bị nạn có lượng dãn nước đến 2.200 tấn; chuyển quân, chi viện hậu cần cho các lực lượng hoạt động trên biển, đảo… Tàu hoạt động được trong điều kiện sóng gió cấp 12, thời gian hoạt động liên tục lên đến 40 ngày đêm, tầm hoạt động là 5.000 hải lý. Tàu có sân đỗ trực thăng và được biên chế một máy bay trực thăng

Máy bay tuần thám Casa 212- 400 có tốc độ 400km/h

Máy bay tuần thám Casa 212- 400 có tốc độ 400km/h

CSB Việt Nam được thành lập ngày 28-8-1998, là lực lượng chuyên trách của Nhà nước thực hiện chức năng quản lý về an ninh, trật tự, an toàn và bảo đảm việc chấp hành pháp luật của Việt Nam và các điều ước quốc tế có liên quan trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam mà Việt Nam là thành viên. CSB được xác định là lực lượng vũ trang nhân dân của Việt Nam, đặt dưới sự lãnh đạo của Đảng, sự thống lĩnh của Chủ tịch nước, sự quản lý thống nhất của Chính phủ. Bộ Quốc phòng trực tiếp quản lý, điều hành hoạt động.

Trong nội thủy, CSB có nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát theo qui định của Luật Biển Việt Nam và điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam là thành viên. Trong vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam, CSB có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát theo qui định của pháp luật Việt Nam, điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam là thành viên để bảo vệ chủ quyền, quyền tài phán, bảo vệ tài nguyên, phòng chống ô nhiễm môi trường; phát hiện, ngăn chặn và đấu tranh chống các hành vi buôn lậu, cướp biển, cướp có vũ trang…

Tàu tuần tiễu cao tốc TT 400 là tàu cao tốc vỏ thép, có tính năng kỹ thuật cao, khả năng tự động hóa, tích hợp các thiết bị trên tàu đồng bộ và chịu được sóng đến cấp 10. Tàu có thể hoạt động độc lập trên biển 30 ngày đêm. Bình thường, tàu được trang bị pháo nhưng cũng có thể bổ sung thêm nhiều loại vũ khí khác để tham gia đội hình chiến đấu khi có chiến tranh

Với nhiệm vụ to lớn và nặng nề như vậy, Đảng, Nhà nước, quân đội đã tập trung xây dựng và phát triển mạnh lực lượng CSB, trong đó, quan tâm nhất là xây dựng con người và không ngừng tăng cường trang thiết bị hiện đại, tiên tiến. Về xây dựng con người, CSB được ưu tiên lấy nguồn từ tất cả các lực lượng trong quân đội nếu thấy phù hợp, được đào tạo cơ bản, có thể lực tốt; có thể tuyển dụng từ các trường đại học, các học viện ngoài quân đội cũng như ưu tiên gửi đi đào tạo tại nước ngoài… Đặc biệt, CSB luôn tập trung xây dựng bản lĩnh chính trị, ý chí, dám chấp nhận hy sinh, gian khổ và có trình độ nghiệp vụ chuyên môn, luôn sẵn sàng chiến đấu cao, sẵn sàng cơ động thực hiện nhiệm vụ…cho đội ngũ cán bộ, chiến sĩ.

Mặc dù nền kinh tế của đất nước còn nhiều khó khăn nhưng Nhà nước cũng đã ưu tiên đầu tư lớn để phát triển trang bị cho lực lượng CSB, như mua sắm máy bay tuần thám Casa 212-400, mua và đóng mới các tàu tuần tiễu cao tốc, tàu cứu hộ cứu nạn, như tàu đa năng DN 2000, tàu tuần tiễu cao tốc TT-120, TT-200, TT-400, tàu kéo cứu nạn TKCN 3500 CV… có thể hoạt động dài ngày trên biển, đi biển xa, tốc độ cao, hoạt động được trong bất cứ điều kiện thời tiết nào với nhiều trang thiết bị, phương tiện hiện đại, tiên tiến phục vụ cho công tác tuần tra, kiểm soát, trấn áp tội phạm, tham gia cứu hộ, cứu nạn trên biển hiệu quả. Trong tương lai gần sẽ có thêm nhiều tàu thuyền, trang thiết bị hiện đại hơn nữa.

Máy bay tuần thám Casa 212- 400 có tốc độ 400km/h và có thể bay 8 giờ liên tục. Máy bay được trang bị hệ thống tuần giám MSS 6000, có nhiệm vụ trinh sát, phát hiện mục tiêu, cung cấp thông tin phục vụ cho chỉ huy xử lý tình hình trên vùng biển Việt Nam trong mọi điều kiện thời tiết

Với sự quan tâm sâu sắc của Đảng, Nhà nước, quân đội, lực lượng CSB Việt Nam sẽ lớn mạnh không ngừng, bảo đảm tốt an ninh, an toàn hàng hải, bảo vệ các hoạt động kinh tế, làm ăn trên biển của nhân dân, tham gia có hiệu quả trong công tác cứu hộ, cứu nạn cho ngư dân, cho tàu thuyền trong nước và nước ngoài hoạt động trên biển Đông, bảo vệ vững chắc biên giới, chủ quyền lãnh hải của Tổ quốc.

Theo (DDK)

Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về banbientap@nguyenthanhnghi.net

Gửi phản hồi